Контактная сеть – один из важнейших элементов будущей высокоскоростной магистрали. Уникальное инженерное решение для ВСМ разработали в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта. После проверки принято решение о выпуске установочной серии деталей, - все компоненты КС-400 соответствуют техническому заданию и необходимым требованиям при скоростях движения до 400 км/ч, сообщает официальный новостной канал РЖД.
Изготовлением комплектующих занимались порядка 80 компаний. По техническому заданию РЖД они создали более 800 деталей. Испытания начались в августе 2025 года на опытном участке длиной 800 м, его смонтировали на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке.
Специалисты проверяли совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода.
Испытания прошли и системы стационарной диагностики. На опытном участке были установлены 32 датчика. Они фиксировали различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и другие.
Качество токосъёма электропоездом и взаимодействие контактной сети с другими подсистемами будут оценивать на специальном испытательном полигоне – участке ВСМ.