От 3600 до космоса. Почем теперь ваши зимние колеса

47news приценился к сезонным покрышкам. Их стоимость стабильна, вопрос - хватит ли запаса до следующего года.

Автомобильное межсезонье-2022 Ленобласть и Петербург встречают смешанными чувствами. В предложениях зимней резины популярных размеров 12 октября 47news не обнаружил космических скачков или резких падений, а в розничных центрах говорят про растущий спрос.

- Ажиотаж уже начался немножко, но пока в наличии большинство позиций есть, - рассказал менеджер шинного центра Vianor в Гатчине, где корреспондент поинтересовался покрышками 16-го радиуса в диапазоне от четырех до пяти тысяч рублей за штуку.

- Скачок будет точно, но не знаю, останутся ли шины к тому времени, - ответил собеседник на мой вопрос, стоит ли брать сейчас или можно подождать месяц-другой. - Сейчас же уже не покупают колеса как помидоры, чтобы лежали: экономически нецелесообразно. Продаются остатки со складов.

По данным Росстата, за год автомобильные покрышки в Петербурге подросли в цене почти на две тысячи рублей и к концу лета продавались в среднем по 5855 за штуку. Рост в этой категории официальная статистика наблюдала с марта, а пик пришелся на май (6366 рублей за покрышку). Цены на северо-западе примерно на 120 процентов выше средней по России (4844 рубля за штуку).

- По моим ощущениям, сейчас цены держатся на уровне летних, но колеса никого не интересуют. У меня самого выставлено два комплекта, но по объявлениям никто не звонит, - рассказал 47news один из знакомых автомобилистов.

Собеседники нашего издания в шинных центрах посоветовали автолюбителям с бюджетом в 4-5 тысяч рублей (то есть до 20 тысяч на машину - Ред.) ориентироваться на отечественные Cordiant с заводов "СИБУРа" и бренд Viatti от камского завода. По их словам, не отразился на рынке поворот Nokian. Недавно стало известно, что финны ищут покупателей на бизнес в России. Мы рассказывали, что шин с завода под Всеволожском хватит примерно на год.

- Но их зимние колеса стоят от восьми тысяч с копейками. Можно посмотреть линейку Formula Ice - это суббренд Pirelli, - рекомендовали в петербургском "Колесе". 

- Вопрос в том, что вам важнее: качество езды или изготовления. Cordiant по качеству - хорошая шина, достаточно безопасная, в ценовой диапазон помещаетесь, но по изготовлению, скажем так, нестабилен. Первый год отлично ходит, на втором и третьем сезоне ведет себя неоднозначно, может винтом пойти. Зависит от того, как вы ездите. Viatti более стабильны по качеству, но расстановка шипов бедная, влияет на безопасность, - профессионально отрекомендовали в шинном центре Vianor. - В наличии, кстати, нет - под заказ два-три дня. В любом случае, свои деньги эти комплекты отходят.

На онлайн-витринах маркетплейсов в эконом-сегменте - парад белорусских, наших и не виданных ранее китайских брендов в диапазоне от 3600 до 90000 рублей. Владельцам авто класса не ниже внедорожников нужно готовить себя к 11 тысячам рублей за колесо.  Если деньги жгут карман, ориентируйтесь на космические 203 тысячи за покрышку от Pirelli. 

В целом понятно, что рынок зимних автомобильных покрышек - отдельный мир с ассортиментом для новичков и опытных водителей, любителей спокойной езды и лихого дрифта. У домкратов только и разговоров, что о шумности колес, устойчивости на ледяной дороге, качестве шипов и глубине протекторов. Кстати, средние цены на услуги шиномонтажей в Петербурге не менялись с мая - берут по 459 рублей.