Степень подготовки служб к летнему сезону обсудили участники круглого стола, который прошел в Доме садоводов 12 мая. За одним столом собрались представители Управления по развитию садоводства и огородничества, транспортных, дорожных ведомств, здравоохранения, МЧС.
«Какой русский не любит ездить на дачу? Наступают выходные: рюкзак на плечи – и за город. Идеальный отдых для тысяч людей. И это несмотря на то, что каждый год мы сталкиваемся с определенными проблемами. Надо улучшать транспортное сообщение, энерго- и водоснабжение, организацию охраны общественного порядка и многое другое. Для решения этих вопросов необходим системный подход служб. У всех нас общая задача – мы хотим, чтобы люди действительно отдыхали, а не тратили время на решение бытовых проблем», - говорит начальник Управления по развитию садоводства и огородничества Андрей Лях, которого цитирует Петербургское бюро транспортной информации.
По данным Управления, сейчас на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области насчитывается более 800 тысяч участков. Это около 2 миллионов человек. Их объединяют в том числе и общие проблемы - это вопросы транспортного обслуживания, инфраструктуры садоводств, вывоза мусора, безопасности и медицинской помощи.
По словам руководителя Управления Андрея Ляха, специфика отношения Петербурга и области в том, что это два отдельных региона, и необходима очень четкая и системная работа служб двух субъектов. Например, во Всеволожском районе летом за счет дачников население увеличивается почти в 5 раз: на 160 тысяч человек прописанных приходится 600 тысяч отдыхающих. Для того, чтобы все желающие могли выехать на свои приусадебные участки, транспортники усиливают интенсивность движения на лето.
Основные меры, отметила представитель Комитета по транспорту Петербурга Татьяна Ибраева, касаются уменьшения интервалов в часы пик – вечер пятницы, утро субботы и вечер воскресенья. Также на маршруты рекомендуется выводить технику большей вместимости.
Ложкой дёгтя в вопросе пригородных перевозок стали проблемы с подъездом к садоводствам «Климовец» и «Восход-2»: участки дорог у этих товариществ настолько разбиты, что пускать туда автобус просто опасно – колесо может отвалиться даже у исправной машины. Железнодорожники к дачному сезону тоже увеличивают количество поездов. В выходные планируется на 17% увеличить интенсивность перевозок. Уже добавлены дополнительные рейсы: 13 в пятницу, по 31 в субботу и воскресенье. Кроме того, будет усилена работа билетных касс.
Для удобства пассажиров на вокзалах будут развивать автоматы по продаже билетов. Сейчас по 5 таких аппаратов стоит на Московском и Балтийском вокзалах. Еще 6 тестируется на Финляндском. «В новых билетных автоматах можно будет также оформить и льготные билеты. Если тестирование пройдет удачно, то всего установят на станциях почти 200 таких аппаратов. Это все позволит уменьшить очереди в кассы, которые традиционно скапливаются за 5-10 минут до отправления поезда», - говорит Алла Кукушкина, исполнительный директор Северо-Западной Пригородной пассажирской компании.
Комитет по дорожному хозяйству планирует отремонтировать в этом году 78 трасс, которые подведомственны Ленинградской области. Из перспективных проектов – продолжение дороги на Скотное до Агалатово и из Петергофа на Кейкино. «Последние 3-4 года основные средства шли на дороги, которые находятся на выездах из Петербурга, так как здесь наиболее интенсивное движение», - отметил Александр Петров, начальник департамента Комитета по дорожному хозяйству области.
Представитель областного Комитета по здравоохранению обратил внимание на то, что скорая помощь рассчитана на количество прописанных жителей и летом нагрузка на нее возрастает в разы. Так, например, во всем Лужском районе – около 80 тысяч местных жителей. В населенном пункте Мшинская – 4 тысячи, а приезжает летом в одноименное садоводство до 150 тысяч. Для экстренных случаев Михаил Иванеев посоветовал, во-первых, знать как далеко находится ближайшая станция скорой помощи, чтобы оценить ее время в пути. Во-вторых, необходимо записать городской телефон ближайшей станции, чтобы не терять время на переадресацию по дежурным службам. И, наконец, попросить кого-нибудь встретить скорую на въезде в садоводство. Иногда драгоценные минуты уходят именно на поиски нужного дома.
В завершение круглого стола о мерах безопасности в летний период напомнил зам.начальника Управления надзорной деятельности ГУ МЧС по Ленинградской области Павел Кириллов. Он посоветовал внимательно проверить электропроводку и отопление в домах после зимнего периода. Поврежденные провода на отсыревших стенах могут привести к короткому замыканию, а усадки фундамента – к повреждению печки и пожару на чердаке. А еще одна острая проблема садоводств с точки зрения пожарной безопасности – уменьшение пожарных проездов и недостаток пожарных водоемов.
по материалам, предоставленным ПБТИ