Профсоюз российского завода Ford частично удовлетворен ходом переговоров с администрацией предприятия о мерах по разрешению трудового спора. Как передаёт ИА REGNUM, об этом сегодня сообщил профсоюзный лидер Алексей Этманов.
По словам Этманова, стороны начали находить компромиссы в части некоторых пунктов коллективного договора. «Позитив есть», - заметил он, добавив, что переговоры должны будут продолжиться в понедельник, 19 февраля, а все это время завод работает в нормальном режиме.
Напомним, что 14 февраля, на российском заводе Ford началась бессрочная забастовка - за ее проведение высказались вчера большинство работающих на предприятии. В российском представительстве Ford в то же время заявили о незаконности акции и о том, что помимо желающих бастовать есть работники, которые хотят работать. Забастовка, хоть и декларировалась профсоюзами как бессрочная, закончилась через сутки, получив статус «предупредительной». После этого профсоюзы и администрация компании начали вести переговорный процесс.
Напомним также, что в конце 2006 года на предприятии возник трудовой спор по поводу принятия коллективного договора. Профсоюзы настаивали на улучшении условий труда рабочих, повышении заработной платы. В феврале 2007 года, заявив о том, что администрация не хочет идти навстречу профсоюзу предприятия, актив рабочих провел голосование среди работников предприятия, большинство из которых высказалось за проведение бессрочной забастовки, начиная с 14 февраля. Однако менеджмент предприятия подал иск в Ленинградский областной суд с требованием признать забастовку незаконной и предложил в конце прошлой неделе улучшение социального пакета и повышение оклада на 14-20%.
Год назад на предприятии рабочие потребовали увеличения заработной платы на 30%. Рабочие провели две «итальянские» забастовки и в итоге в апреле 2006 года добились увеличения зарплаты на 14%.
Российский завод Ford является единственным европейским заводом Ford, на котором производится автомобиль Ford Focus во всех четырех модификациях кузова: седан, пятидверный хэтчбек, универсал и купе. Объем инвестиций Ford составил 260 млн. долларов. Завод в 2006 году увеличил объем производства машин на 89% по сравнению с 2005 годом.