Владимир Путин дал старт работе магистрального нефтепровода проекта "Восток Ойл" к новому терминалу на Таймыре. Он должен стать самым крупным северным нефтяным портом в мире.
Проект "Восток Ойл" во втором полугодии 2027 года обеспечит поставку порядка 30 млн тонн нефти, а в перспективе - в случае рыночной потребности и благоприятной экономической конъюнктуры - может давать до 100 млн тонн в год , приводит "Интерфакс" слова президента "Роснефти" Игоря Сечина на церемонии ввода в эксплуатацию пускового комплекса терминала "Бухта Север" и загрузки в танкер первой нефти "Восток Ойла".
В результате реализации "Роснефтью" на Таймыре проекта "Восток Ойл" создается новая нефтяная провинция мирового масштаба с ресурсной базой более 7 млрд тонн высококачественной нефти с содержанием серы от 0,01 до 0,1%.
Сечин отметил, что завершено строительство магистрального нефтепровода "Ванкор - Пайяха - порт "Бухта Север" протяженностью 790 км. По этой магистрали товарная нефть "Восток Ойл" будет доставляться в порт "Бухта Север".
На сегодняшний момент портовый комплекс проекта включает нефтеналивной причал, два грузовых причала, причал портофлота, 14 резервуаров по 30 тыс. тонн для накопления и хранения нефти. На полное развитие - 102 резервуара.
порт "Бухта Север" - самый северный порт в мире, он расположен на 73 градусе северной широты, на полуострове Таймыр в устье реки Енисей на южном берегу Северного Ледовитого океана. Нефтепровод "Ванкор - Пайяха - порт "Бухта Север" также стал самым северным нефтепроводом в мире - по координатам его крайней точки на побережье Карского моря.
Судном, принявшим первую нефть "Восток Ойл", стал танкер-челнок "Валентин Пикуль" усиленного ледового класса Arc6.
Вывоз нефти по Северному морскому пути обеспечит специализированный флот ледового класса, который создается на судоверфи "Звезда". Для обеспечения поставок нефти на рынки и обслуживание акватории порта потребуется не менее 40 танкеров и более 10 судов снабжения, в том числе ледового класса.