В одном из планов на строительство метро в Петербурге нашелся выход станции "Пролетарская" на другой берег Невы. Узнали, стоит ли его ждать на самом деле.

Как сообщает "Фонтанка.ру" 25 августа, в планах метростроителей обнаружился пунктир тоннеля под Невой от станции метро "Пролетарская" до другого берега.

Правда его нет на последней схеме правительства Петербурга от 2025 года, но новый отрезок зеленой ветки присутствует в презентации от 2024 года, сделанной для совещания координационного совета по развитию транспортной системы города и области. Тогда обсуждали не этот тоннель, тем не менее на карте он был обозначен. В главном градостроительном документе города — генеральном плане — второго выхода нет. Да и на станции каких-то заделов под строительство жители не замечали.

Станцию "Пролетарскую" предлагали вывести на другой берег уже давно, говорили на профильных форумах еще в 2018 году. Тогда нашлись и возражения, что тянуть придется далеко и через воду, ведь платформа станции — под проспектом Обуховской Обороны. Объединить берега предлагали и другими способами, даже канатной дорогой. Любой из вариантов был бы большой радостью для жителей Новосаратовки, которые ездят на автобусах до станции метро "Ломоносовская".

"По сути о подрусловых вторых выходах впервые стали думать только при проработке "Спортивной" в середине 1980-х, когда "Пролетарская" уже была построена, — говорит инженер и автор проекта "Человек-метро" Дмитрий Графов. — Я связываю идею второго выхода из "Пролетарской" с изменением концепции северного полукольца — примерно в это же время появилась и станция "Кантемировская" с выходами на обе стороны Невы (на Выборгскую набережную и на Аптекарскую)".

Сроков пока никто не называет и о реалистичности планов не говорит. Есть станции "Смольный" и "Брестская", от которых город уже гласно отказался, но в генплане они еще значатся. Поэтому отталкиваться только от него не стоит. Но и наоборот, если что-то есть в генплане, то не надо обольщаться, ведь некоторых станций Петербург ждет годами.