С 19 по 20 апреля в Сочи пройдет конкурс фирменных поездов и вагонов-ресторанов ОАО «РЖД», на котором Октябрьскую железную дорогу и Северо-Западную региональную дирекцию по обслуживанию пассажиров «Транссервис» будет представлять фирменный поезд №№25/26 «Смена».
Как сообщили корреспонденту «47News» в пресс-службе ОЖД, на сегодняшний день, из 133 поездов дальнего следования, курсирующих на полигоне Октябрьской железной дороги, 84 поезда формируются предприятиями Северо-Западной региональной дирекции по обслуживанию пассажиров «Транссервис», которая является структурным подразделением Федеральной пассажиркой дирекции.
Среди 14 фирменных поездов на Октябрьской железной дороге особо выделяется поезд «Смена», который с 5 ноября 1984 года круглый год обслуживается отрядом студентов-проводников Петербургского государственного университета путей сообщения. За это время школу пассажирской работы на поезде «Смена» прошли тысячи студентов, многие из которых стали командирами подразделений и предприятий железнодорожного транспорта.
В ночь между официальной и северной столицами нашей страны курсирует 10-15 поездов: «Красная стрела», «Николаевский экспресс», «Две столицы» и другие. Составы ночных поездов следуют зеркальным графиком, отправляясь в одно и то же время из двух столиц навстречу друг другу. Поезд №№25/26 «Смена» отправляется поздним вечером, в 23:00, и прибывает ранним утром, в 7:00.
В ноябре 1984 года студенты ЛИИЖТа приняли составы поезда «Смена» от бригад кадровых проводников. До этого студенческие отряды обслуживали только летние дополнительные поезда. Суровая зима 1984-1985 гг. стала экзаменом на прочность, который студенты проводники сдали с честью – ни один из старых «белых» немецких вагонов не был разморожен. Октябрьская железная дорога по праву гордилась своим отрядом, и в 1986 году оба состава студенческого поезда были сформированы из новых «шоколадных» вагонов постройки завода Аммендор (ГДР).
В 2006 году оба состава поезда «Смена» были полностью оснащены новыми современными вагонами постройки Тверского вагоностроительного завода. Эти вагоны третьего поколения удобны для проезда пассажиров, они оборудованы биологически чистыми туалетными комплексами, системами кондиционирования воздуха, электронными информационными панелями, где указывается текущее время, температура воздуха в салоне и за бортом вагона, занятость туалетов, время стоянок и другая необходимая информация.
Комфортные условия проезда пассажиров, работы и отдыха обслуживающего персонала в пути следования создают системы горячего и холодного водоснабжения, отопления, вентиляции, комбинированного освещения (люминесцентными светильниками и лампами накаливания). В каждом купе для пассажиров имеется система аудио- и видеотрансляции для информации и обеспечения досуга.
Фирменный поезд №№25/26 «Смена» на конкурсе будут представлять проводники Александр Зборовский и Александра Концевая. Вагон-ресторан будет представлять его директор Александр Павлов.