Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко принял решение о покупке нового парома для перевозок жителей и грузов через реку Свирь.
Из областного бюджета в 2013 году будет выделено 150 млн рублей на эти цели на обновление переправы в поселке Вознесенье Подпорожского района.
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, глава региона изучил состояние нынешней переправы и пришел к выводу, что новый паром нужно купить, а не заказывать его строительство. "Срок эксплуатации старого парома истекает в 2015 году, заказ на строительство нового смогут выполнить только к 2017 году, - сказал губернатор, - и столько времени ждать мы не можем, учитывая необходимость этой переправы".
Паром связывает два берега реки Свирь, две части поселка Вознесенье, на одной из которой находится вся социальная инфраструктура, а также является составной частью региональной автодороги "Петрозаводск — Ошта", по которой перевозится значительный объем грузов.
По данным областного комитета по дорожному хозяйству, в 2011 году объем перевозки паромом составил 200 тыс пассажиров, 53,2 тыс. единиц легкового и малотоннажного транспорта, 2,3 тыс грузовиков, 1,6 тыс. единиц пассажирского транспорта, 408 тракторов.
Учитывая, что без переправы в Вознесенье грузовой транспорт может следовать только в объезд по автомобильно-железнодорожному мосту в городе Лодейное Поле (объезд составляет более 100 км) и технологическому проезду через плотину Нижнесвирской ГЭС, создаются неблагоприятные условия для развития транспортных потоков, перемещения грузов, дополнительные траты, связанные с амортизацией и расходом топлива.
По информации комитета по дорожному хозяйству, после банкротства пароходства, которому принадлежала паромная переправа в поселке Вознесенье, имущество перешло Ленинградской области, и сейчас находится в доверительном управлении комитета.
Изначально дорожники обслуживали только грузовые перевозки. Перевозку пассажиров выполнял Подпорожский порт. В настоящее время переправа через реку Свирь является составной частью автодороги общего пользования регионального значения "Петрозаводск — Ошта" и ГП "Лодейнопольское ДРСУ" вынуждено обеспечивать несвойственные ему речные грузопассажирские перевозки.
Работу паромной переправы обеспечивают три единицы флота: самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период); несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки (в летний период) и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период).