Рекордное количество зерновых на морских перевалочных комплексах Северо-Запада связывают с экстраординарными обстоятельствами на юге страны.
Отгрузки пшеницы из России через Балтику в сентябре стали рекордными и составили около 1,4 млн тонн. При этом 1 млн тонн этого зерна ушло за рубеж через российские терминалы, а ещё 400 тысяч тонн отправлено в адрес портов других прибалтийских стран. Об этом сообщает федеральный "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько.
Отметим, что в Ленинградской области сразу два терминала занимаются перевалкой зерновых, один расположен в порту Высоцк, а ещё один в Усть-Луге. По итогам января-августа они действительно значительно превысили свои прошлогодние показатели. При этом стоит учитывать, что зерно может отправляться за рубеж не только навалом, но и в контейнерах. И эти данные уже зашиты в статистику работы комплексов, специализирующихся на перевалке "ящиков".
Особенно остро вопрос с "контейнерным зерном" встал именно в сентябре. В силу экстраординарных обстоятельств на юге страны отгрузки через порты Азово-Черноморского бассейна были затруднены. На портовых станциях СКЖД сложилась критическая ситуация с вывозом сельскохозяйственных грузов, а это не только пшеница. Участники рынка железнодорожных перевозок обращались в Минтранс о содействии в организации вывоза с юга контейнеров с горохом, нутом, чечевицей, горчицей. Для минимизации негативных последствий предлагалось организовать контейнерные поезда в направление до станций "Автово" и "Бронка" - обе обслуживают Большой порт Санкт-Петербург.
Кроме Высоцка, Усть-Луги и Петербурга на Балтике зерновой перевалкой занимаются также в Калининграде.
При этом, как неоднократно подчёркивал 47news, зерно не является профильным грузом для портов Балтийского бассейна. В общероссийской зерновой перевалке их доля традиционно не превышает нескольких процентов. Совокупный рекорд балтийцев в 1 млн тонн пшеницы, о котором говорят в ИКАР, смотрится блёкло на фоне традиционных показателей работы азово-черноморских портов. Например, в прошлом году только через один порт Новороссийск прошло 18,8 млн тонн зерна.