На ралли под Приозерском спортсмен насмерть сбил зрителя. 47news разобрал ситуацию, организаторов, гонщика и услышал профессионалов.
Около 11 утра 18 мая на лесной дороге в районе поселка Мельниково под Приозерском участник ралли на "Субару Импреза" въехал в зрителей. От полученных травм погиб 49-летний мужчина из поселка Кузнечное. Травмы получил также житель Петербурга, после оказания помощи он был отпущен на амбулаторное лечение. Момент аварии попал на видео.
Организатор гонки - межрегиональная спортивная организация "Автомобильная федерация Петербурга и Ленобласти". Ее директор, Ольга Сивачева, рассказала нашему изданию, что авария произошла на скоростном участке.
- Водитель был абсолютно в нормальном состоянии, но автомобиль съехал с дороги. О происшествии сообщила служба безопасности скоростного участка. Через минуту после происшествия приехала скорая помощь, которая стояла в начале скоростного участка. Так положено. Пострадавшего госпитализировали, но, к сожалению, спасти не смогли, - рассказала Сивачева.
В соцсетях мнения разошлись. "У толпы совсем ума нет – встали у самой дороги, где машины просто несутся", - пишет пользователь Наталья. "Если жизнь и здоровье не дороги, то стойте и дальше на здоровье. Всегда завидовал смелости зрителей ралли", – написал Евгений. "Погибшего жалко и гонщика тоже, он ведь, скорее всего, получит срок", - пишет Натан. Часть участников обсуждения говорит об ответственности организаторов. Пользователь Валентина написала под публикацией в одной из приозерских групп, что "должен быть человек, который регулирует и отгоняет от дороги любопытных". Выражают и соболезнования родным и близким погибшего, а экипажу машины желают сил пережить трагедию.
По информации на сайте организатора, гонки для "спортсменов и любителей" Picnic 2024 начались утром субботы на спецучастке "Пролог" по трассе ралли-кросса автодрома "Игора Драйв". До 9:30 автомобили выстраивались в предстартовой зоне. Первый экипаж стартовал в 10:00, финишировать они должны были семь часов спустя — к пяти вечера. Из-за случившегося гонки были приостановлены.
К участию в соревновании допускали только автолюбителей и спортсменов с лицензией гонщика "Российской автомобильной федерации". Естественно, необходимо было иметь водительское удостоверение категории B и страховой полис.
Первое ралли Picnic состоялось в 1990 году. С того момента проведение гонок стало традиционным. По данным СПАРК, оборот "Автомобильной федерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области" за прошлый год - 1,5 млн рублей, прибыль - 102 тысячи.
Про пилота "Субару" известно, что это 62-летний профессионал в сфере гонок Сергей Ларионов. За последние годы он принял участие в десятках соревнований. Участие в ралли Picnic принимал уже два раза – в 2022 и 2023 году. Как видно по соцсетям, на гонках "Субару" появляется с 2019 года. Одно время она была белой, но позже перекрашена в ярко-синий. В прошлом Ларионов ездил на Toyota Celica, интересуется также мотоциклами и мотогонками.
В администрации Приозерского района сообщили 47news, что у организаторов получены все разрешения на проведение мероприятия, они несут ответственность за безопасность.
- Насколько я понимаю, есть зоны, где зрителям находиться нельзя. Возможно, трагедия случилась в таком месте, - отметил глава администрации Приозерского района Александр Соклаков.
Обстоятельства аварии прокомментировал в прошлом гонщик, судья Федерации автоспорта с многолетним опытом Сергей Лебедев. Он один из организаторов ралли в различных городах Ленобласти. 47news спросил его, можно ли предотвратить подобные трагические инциденты.
- Трасса многокилометровая, невозможно поставить маршалов на всем протяжении. Они стоят там, где особо опасные участки, там есть ограждение из ленты. Но и полномочий у маршалов нет. Могут попросить отойти, но народ у нас упрямый. Бывает даже в ответ: "Стою, где хочу, что ты мне сделаешь?". Все зависит, простите, от мозгов, зрителей. Все же физику учили, должны понимать, где машину может понести. Мне безусловно жаль погибшего, но пилота винить нельзя, судя по видео, люди стояли очень близко, - говорит собеседник.
По словам Лебедева, даже на гонках Формулы-1, где зрители на трибунах, происходят травмирующие случаи. Например, когда улетает колесо.
- Автоспорт непредсказуем. В машине в любой момент может что-то сломаться. Безопасное расстояние - более десяти метров, автомобиль обычно не выносит более чем на пять, он уходит в обочину, - предупреждает заслуженный судья.
Опрошенные 47news специалисты в целом выражают ту же позицию. "Там где толпа, там и рвется", - отметил один из них.
Тем временем, СК Ленобласти возбудил уголовное дело по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". Прокуратура взяла расследование на контроль.
Виктор Смирнов,
Софья Новоселова,
47news