Российские судостроители проигрывают в конкуренции зарубежным партнерам. Как передают «Вести», об этом заявил премьер-министр России Владимир Путин на совещании по вопросам развития судостроения в Санкт-Петербурге во вторник. По его словам, за рубежом суда строят быстрее, качественнее и дешевле.
"Наши судостроители проигрывают в конкуренции по целому ряду существенных показателей и прежде всего в производительности труда, организации самого производства, темпах внедрения инноваций", - заявил Путин.
Он отметил, что в целом трудозатраты в российском судостроении в 3-5 раз выше, чем у иностранных партнеров, а за последние 10 лет из общего объема судов, заказанных российскими судовладельцами, на отечественных верфях построено лишь около 6%.
"Практически весь заказ уходит за границу, наши деньги работают там", - подчеркнул Путин. По его словам, основные причины, влияющие на выбор заказчиков, известны. И главная состоит в том, что "за рубежом строят суда пока быстрее, качественнее и часто дешевле".
"В результате российские производства простаивают, а значит, теряют прибыль, опытные кадры, упускают возможности для укрепления научно-производственной базы", - сказал премьер-министр. При этом, как отметил Путин, за рубежом суда аналогичного класса строятся в 2-2,5 раза быстрее, чем в России. Он привел в пример ситуацию, когда в России для постройки танкера дедвейтом 150 тысяч тонн требуется более 1 миллион человеко-часов. Аналогичные же работы в Японии и Южной Корее требуют в несколько раз меньшего количества человеко-часов.
"Для прорыва в целом по отрасли нужны системные меры, меры, направленные на развитие всей отрасли", - заявил Путин. Премьер указал на необходимость повышения конкурентоспособности российского судостроения и обеспечения его глубокой технологической модернизации.
"Отмечу, что без этого трудно представить полноценную реализацию оборонных программ, освоение континентального шельфа, повышение объемов добычи в рыбной отрасли", - подчеркнул Путин.
При этом, премьер-министр недоволен медленным выполнением задач по формированию Объединенной судостроительной корпорации и требует от правительства решить все задачи к 1 апреля 2009 года.
"В марте прошлого года принято решение об ОСК. Задача правительства - в 2009 году полностью завершить акционирование входящих в корпорацию государственных унитарных предприятий", - напомнил Путин. Между тем, по его словам, "до сих пор в полном объеме не сформированы аппараты управления корпорации и ее дочерних компаний".
"Наряду с авиастроительным комплексом судостроение должно стать одним из локомотивов роста высокотехнологичного сектора нашей экономики", - подчеркнул Путин.
По его словам, именно судостроение должно стать "генератором инноваций и сформировать серьезный спрос на передовые научные разработки". При этом, нельзя забывать и "о той особой роли, которую играет судостроение в решении оборонных задач".