Уровень ДТП со смертельным исходом на дорогах Ленинградской области за первые два месяца 2008 года снизился на 22%. Эксперты связывают эту положительную динамику с увеличением штрафов за нарушение правил дорожного движения.
Снижение уровня ДТП и, в частности, случаев со смертельным исходом, говорит о том, что меры, которые предпринимают органы власти федерального и регионального уровня, нацеленные на повышение безопасности дорожного движения, приносят свои результаты, - такое мнение высказал председатель комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при областном правительстве вице-губернатор Николай Пасяда по итогам заседания, которое прошло в городе Гатчина, ее председатель, вице-губернатор Николай Пасяда.
Заседание комиссии было посвящено итогам деятельности за 2007 году и планируемым мерам по снижению аварийности на 2008 год. В регионе реализуется целевая программа по повышению безопасности дорожного движения на 2006-2010 годы. Вице-губернатор сообщил, что в программу будут вноситься изменения, связанные с выделением средств на приобретение эвакуаторов для ГИБДД.
В конце 2007 года губернатором и правительством области было принято решение об увеличении штатной численности сотрудников ДПС на 65 человек. Это связано с увеличением количества транспорта на дорогах области, которое уже превысило полумиллионный рубеж. На сегодняшний день в регионе зарегистрировано более 535 тыс. автомобилей. При этом возрастает поток транзитного транспорта, становятся интенсивней миграционные перемещения по дорогам области жителей Санкт-Петербурга. Согласно данным, которые приводит отдел информации областного правительства, более 30% происшествий, случившихся по вине водителей, приходится именно на долю горожан.
Значительные силы и средства приходится привлекать для обеспечения безопасности дорожного движения при массовом выезде автолюбителей к местам отдыха, уровень аварийности повышается в выходные и праздничные дни. Количество же инспекторского состава ДПС при этом составляет около 800 человек, что не соответствует реальным потребностям и федеральным требованиям.
Николай Пасяда считает, что в этом году также надо рассматривать вопрос об увеличении штатной численности сотрудников ГАИ в области с учетом итогов аварийности по полугодию - если будет виден положительный результат по снижению дорожно-транспортных происшествий. Необходимо принимать и другие меры предупреждения ДТП - например, такие, как ликвидация очагов дорожно-транспортных происшествий, совершенствование автодорог, разделение встречных потоков.
Самые крупные ДТП со смертельным исходом связаны со столкновениями при выезде на встречную полосу - в 2007 году на дорогах области зарегистрировано 738 летальных исходов. "По всей России ежегодно гибнет около 35 тыс. человек, это больше чем за все десять лет войны в Афганистане, - отметил вице-губернатор, - и сегодня все должны понимать, какой колоссальный ущерб наносит несоблюдение правил дорожного движения, и как важна работа по предупреждению нарушений"
В этом году особое внимание, как отмечалось на заседании комиссии, будет сосредоточено на предупреждении детского дорожно-транспортного травматизма, так как с начала года участились случаи ДТП с участием детей. Причем большая часть этих происшествия связана с поездками детей в автотранспортных средствах.
подготовлено по материалам отделе информации областного правительства