«Опыт скоростного движения на Октябрьской железной дороге и основные задачи совершенствования инфраструктуры и подвижного состава транспортных коридоров» - тема доклада, которую представит начальник дороги Виктор Степов на открытии четвертого международный симпозиум Eltrans-2007 «Электрификация и организация скоростных и тяжеловесных коридоров на железном транспорте (Элтранс - 2007)».
Как сообщили корреспонденту «47News» в пресс-службе ОЖД, 23 октября 2007 года в Петербургском государственном университете путей сообщения открывается IV международный симпозиум «Электрификация и организация скоростных и тяжеловесных коридоров на железном транспорте (Элтранс - 2007)». Эта конференция уже стала традиционной. Она собирает ведущих специалистов в области устройств электроснабжения и электроподвижного состава и проводится один раз в два года.
Цель нынешней конференции: проведение научных дискуссий, формирование инициативных предложений по основным транспортным направлениям и безопасной работе, в том числе на городском электротранспорте.
Работа конференции будет разделена на три секции:
Создание базовых технологий и систем электроснабжения
Безопасность, экономичность, долговечность в электроснабжении
Электроподвижной состав нового поколения
Также в рамках конференции запланирован круглый стол «Совершенствование подготовки инженеров путей сообщения по электрификации железных дорог» и др.
Председатель программного комитета вице-президент ОАО «РЖД» В.Б.Воробьев. Его заместители: В. Г. Шабалин (начальник Департамента реализации научно-технический программ ОАО «РЖД»), В. И. Ковалев (ректор Петербургского университета путей сообщения), В. В. Степов (начальник Октябрьской ж.д. – филиала ОАО «РЖД»).
Участие в симпозиуме примут руководители, специалисты ОАО «РЖД», ученые РАН и РАТ, специалисты научно-исследовательских и проектных организаций, администрации Петербурга и федеральных округов, ученые и преподаватели транспортных вузов России, стран СНГ и других государств, специализированные фирмы-разработчики, а также руководители и специалисты РАО ЕЭС России.
Регламентом симпозиума предусмотрены пленарные заседания, дискуссии, стендовые сообщения, экспозиции и презентации фирм-спонсоров, переговоры и встречи. А также возможность посещения железнодорожных компаний высокоскоростного движения в одной из стран Западной Европы.