Морской пункт пропуска "Брусничное" (Сайменский канал) целесообразнее всего разместить на восточном берегу бывшего острова Сторожевик (ныне полуострова) на озере Нуйяма-ярви, в непосредственной близости от судоходной части канала.
Это было решено на совещании по вопросам проектирования, строительства и функционирования пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Брусничное (Сайменский канал), сообщает "Фонтанка.Fi” со ссылкой на пресс-службу Росграницы.
Напомним, в 2013 - 2015 годах планируется осуществить строительство нового морского пункта пропуска Брусничное (Сайменский канал).
Планируется, что причалы нового пункта пропуска смогут одновременно принимать два грузовых и пятнадцать прогулочных судов. Проект будет осуществляться в рамках Федеральной целевой программы "Государственная граница 2012 - 2020".
Справка:
Сайменский канал — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Финским заливом.
Длина:
общая протяженность — 57,3 км (34 км — в России, 23,3 км — в Финляндии),
сухопутной части — 42,9 км (19,6 км — в России, 23,3 км — в Финляндии),
морского фарватера — 14,4 км.
Ширина — от 34 до 55 м.
Глубина (наименьшая) — 5 м.
Перепад уровней между озером Сайма и Финским заливом — 75,7 м.
Разрешенные габариты судов:
длина — 82,0 м,
ширина — 12,2 м,
осадка — 4,35 м (рекомендуемая — 4,2 м),
высота мачт — 24,5 м.
Канал доступен для плавания речных, озёрных и морских судов.
Период продолжительности навигации по Сайменскому каналу ежегодно определяется уполномоченными по Сайменскому каналу в зависимости от ледовых условий. В среднем продолжительность навигации составляет 275 дней (9 месяцев).