В Усть-Луге стартовал российско-финский проект "Экологически дружественный порт". Он осуществляется в рамках программы приграничного сотрудничества.
Ключевые игроки проекта - ОАО "Компания Усчть-Луга" и Российский государственный гидрометеорологический университет. Соглашение подписали генеральный директор ОАО "Компания Усть-Луга" Светлана Макарова и ректор РГГМУ Лев Карлин.
В пресс-службе компании "Усть-Луга" 47News рассказали, что проект "Экологически дружественный порт" будет реализован в течение двух лет. Общий объем финансирования составляет 570 000 евро. Средства выделяются по программе ENPI – международного проекта приграничного сотрудничества.
Финансирование программы ENPI ведется из бюджета ЕС, бюджета Финляндской Республики, а также из общероссийского бюджета. Кроме того, участники должны внести в реализацию проекта собственный вклад - не менее 20% от общей суммы финансирования. В частности, ОАО "Компания Усть-Луга" вложит 80 тыс евро.
- Программные действия проекта предполагают анализ экологической ситуации и регулярный мониторинг окружающей среды в районе портов Усть-Луга и Хамина-Котка, в этой работе обязательно помогут научные разработки нашего университета, – считает ректор РГГМУ Лев Карлин.
Одним из важнейших пунктов программы "Экологиченски дружественный порт" станет создание Центра эко-мониторинга в Усть-Луге и профессиональная подготовка его персонала. В течение 2013 года в Лужской губе и на территориях, примыкающих к порту, ученые и студенты РГГМУ проведут экологический мониторинг и на основании его результатов предложат меры, компенсирующие негативное воздействие порта на окружающую среду.
Результаты этих исследований будут положены в основу регулярного мониторинга с использованием экологических индикаторов устойчивого развития, которые также будут разработаны в рамках гранта.
По мнению консула Генерального консульства Финляндии в Санкт-Петербурге Йонаса Хейсканена, проект "Экологически дружественный порт" поможет решению экологических проблем Финского залива.
Кроме ОАО "Компания Усть-Луга", в проекте участвуют Центр морских исследований университета города Турку, университет прикладных наук города Кюменлааксо, администрация порта Хамина-Котка, Финская ассоциация портов, а также комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды администрации Ленинградской области.