«Мостострой №6» завершает работы по реконструкции мостового перехода на 175 км автодороги М-18 «Кола» в Ленинградской области. С 14 июля все автомобильное движение производится по новой переправе, построенной рядом с существующим сооружением.
Как в понедельник, 16 июля, сообщили корреспонденту 47News в отделе по связям с общественностью ОАО «Мостострой №6», новый мост заменит возведенную в 1959 г. переправу. За 50 лет активной эксплуатации сооружение полностью устарело. Сегодня этот мост не удовлетворяет современным требованиям безопасности и пропускной способности, кроме того, конструкции переправы имеют многочисленные дефекты.
Полная длина нового мостового перехода составляет 1 399 м, длина моста - 318.87 м с габаритом проезжей части 9 м. Поскольку имеющиеся конструкции нельзя использовать в переустройстве, старый мост подлежит разборке после переключения движения.
«Мостострой №6» ведет работу по реконструкции моста с марта 2011 г. В рамках проекта реконструкции также выполнено переустройство сетей напорной хозяйственно-бытовой канализации, кабелей связи, линий ВЛ 1-10 кВ. Завершение всех работ на объекте запланировано на 3 квартал текущего года.
Заказчик: ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» им. Н.В. Смирнова» (ФКУ «Севзапуправтодор»)
Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6»
Объем финансирования работ - 1,014 млрд руб.
ОАО «Мостострой №6» выполняет весь комплекс работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов транспортного, промышленного и гражданского назначения, в том числе для атомной и тепловой энергетики. За 66 лет работы трестом построено свыше 5 тыс. мостов и путепроводов протяженностью более 420 км.
В настоящее время «Мостострой №6» реконструирует мостовые переходы в Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия, выполняет полный комплекс работ по строительству башенных испарительных градирен Нововоронежской АЭС-2 и Ростовской АЭС, реализует ряд проектов промышленного и гражданского строительства в Северо-Западном регионе и Красноярском крае.