Системе управления движением судов в России исполняется 50 лет. В ближайших планах развития Петербургской региональной СУДС (находится в хозяйственном ведении ФГУП «Росморпорт») - строительство дополнительного радиолокационного поста в проливе Беркезунд на границе акваторий портов Высоцк и Приморск, для покрытия имеющейся там «теневой зоны».
Система управления движением судов (СУДС) в России берет свое начало в 1960 году, когда для помощи судоводителям был создан радиолокационный центр «Раскат» в Петродворце под Ленинградом. В настоящее время региональная СУДС Санкт-Петербурга охватывает всю акваторию российской части Финского залива, включая Большой порт Санкт-Петербург, порты Усть-Луга, Приморск, Выборг и Высоцк.
С момента образования ФГУП «Росморпорт» (2003 год) предприятием проведена большая работа по развитию систем обеспечения безопасности мореплавания (СОБМ): введены в эксплуатацию 8 СУДС, из них 2 региональных, включая 14 базовых станций автоматической идентификационной системы (АИС), а также 10 береговых станций морского района А1 (район в пределах зоны действия по крайней мере одной береговой станции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения при бедствии) Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), общей стоимостью более 1 320 млн. руб.
Как во вторник, 26 октября, сообщила корреспонденту 47News пресс-секретарь ФГУП "Росморпорт", Ирина Лобкова, в морских портах Российской Федерации на сегодняшний день действуют 23 портовые Системы управления движением судов (СУДС) в морских портах Мурманск, Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург, Приморск, Высоцк, Усть-Луга, Калининград, Астрахань, Таганрог, Темрюк, Кавказ, Новороссийск, Туапсе, Сочи, Махачкала, Ванино, Владивосток, Находка, Восточный, Славянка, Посьет и Зарубино, Пригородное и Магадан; 2 прибрежные СУДС в заливе Петра Великого и в восточной части Финского залива.
На основе информационной интеграции прибрежных и портовых СУДС созданы 3 Региональные СУДС (в восточной части Финского залива, Керченском проливе и в заливе Петра Великого).
Балансовая стоимость указанных объектов составляет около 3 млрд. руб.; штат - более 700 высококвалифицированных специалистов.
В ближайших планах развития Петербургской региональной СУДС (находится в хозяйственном ведении ФГУП «Росморпорт») - строительство дополнительного радиолокационного поста в проливе Беркезунд на границе акваторий портов Высоцк и Приморск, для покрытия имеющейся там «теневой зоны». Новый пост в проливе Беркезунд планируется ввести в эксплуатацию в 2012 году. Стоимость каждого данного объекта составляет порядка 40 млн руб.
По словам начальника Санкт-Петербургской РСУДС Ивана Готовчица, «основная цель создания петербургской РСУДС достигнута – практически вся акватория российской части Финского залива находится под контролем и все международные договоры Российской Федерации в части обеспечения безопасности мореплавания выполняются в полном объеме».
СПРАВКА:
По классификации Международной морской организации (ИМО), системы управления движением судов (СУДС) могут быть прибрежными, портовыми и региональными. С конца 2005 года под Санкт-Петербургом было завершено создание региональной СУДС (РСУДС), которая включает в себя прибрежную часть, отвечающую за транзитные пути и подходы ко всем российским портам на акватории Финского залива и портовые СУДС , Большого порта Санкт-Петербург, а также портов Приморск, Усть-Луга, Выборг и Высоцк. Центром системы, куда стекается вся получаемая с радиотехнических постов информация, является станция «Раскат», расположенная в Петродворце под Санкт-Петербургом.
В 2000-е годы была поставлена задача формирования Региональной СУДС, для чего была введена в эксплуатацию портовая СУДС в Приморске, обеспечивающая слежение за движением нефтеналивных танкеров. Затем были установлены два дополнительных поста на о. Котлин и мысе Шепелевском. Для слежения за выходом танкеров из российских территориальных вод и завершения проекта РСУДС были смонтированы еще 3 радиолокационных поста на островах Финского залива, а также один на Лужской губе для контроля акватории нового порта Усть-Луга, введены в строй портовые РСУДС в портах Выборг и Высоцк и в порту Усть-Луга.