Банковские структуры ЕС могут заморозить переговоры по поддержке проекта строительства трассы Москва-Петербург.

Газета "Коммерсант" пишет, что решение ЕС отказаться от инвестиций в проект может остановить переговоры по другим участкам трассы, а химкинский участок "15-58 километр", финансируемый бюджетом и госбанками России, может стать единственным участком новой дороги, сообщает Lenta.

Газета пишет, что 11 октября в Брюсселе прошла встреча экологов с представителями Еврокомиссии, которая была организована европейской экологической сетью BankWatch. В эту организацию российские экологи не входят, но с ней сотрудничает, в частности, российская группа "Экозащита". Представители BankWatch сообщили изданию, что во время встречи представители ЕС заверили экологов, что прекратили подготовку к участию в проекте. Газета также приводит слова российского эколога, участвовавшего во встрече, который уверяет, что Еврокомиссия "перевела проект из активной стадии в неактивную".

Лидер "Движения в защиту Химкинского леса" Евгения Чирикова заявила изданию, что европейцы готовы рассматривать проект только в случае, если "будут серьезно проработаны все пять вариантов прохождения трассы". При этом в московском офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) сообщили, что банк для принятия решения по проекту ждет "итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев".

Сейчас ЕБРР и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) в проекте трассы Москва-Петербург не участвуют. Оба банка в 2008 году подписали лишь меморандум о взаимопонимании с российской стороной по этому проекту. Тогда предполагалось, что ЕБРР и ЕИБ могут вложить в проект, оцениваемый в 6 миллиардов долларов, до 1,5 миллиардов долларов. Тогда переговоры велись как об участке "15-58 километр", так и об остальных почти 700 километрах трассы, по которым пока ведутся проектные работы.

"Коммерсант" пишет, что если ЕБРР и ЕИБ не получат поддержки поддержки ЕС, то участок трассы "15-58 километр" будет финансироваться Сбербанком и ВЭБом самостоятельно, а возможности банков участвовать в проектах по другим участкам будут крайне ограниченными.