Автодилеры с сентября будут вынуждены повысить цены на китайские машины на 10% из-за проблем с банковскими расчетами между РФ и КНР. Об этом "Известиям" рассказали в ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД).
Переводы между двумя странами идут два месяца, а некоторые возвращаются обратно, что резко увеличивает себестоимость доставки. Одновременно с возникновением трудностей с платежами Центробанк поднял ключевую ставку до 18%, и коммерческий кредит вырос до 26–30%, отметил Алексей Подщеколдин.
"При такой стоимости денег бизнес теряет по 2% в месяц, не имея никакой отдачи. С учетом двухмесячного подвисания оборотных средств продавцы автомобилей лишились примерно 8% вложений, что обязательно отразится на себестоимости доставок и на цене автомобилей. Уже в сентябре рынок будет вынужден поднять цены на импортные машины минимум на 10%, чтобы восполнить убытки", — сказал Алексей Подщеколдин.
Участники рынка предупреждают, что если проблема с расчетами сохранится, то на фоне повышения утилизационного сбора в IV квартале можно ожидать еще одного изменения цен.