В комитете по дорожному хозяйству 17 февраля показали, какую беспилотную технику тестировали у трассы Москва-Санкт-Петербург. Это гусеничная платформа "Веном-саранча", предназначена для уборки дорог.
Видео и фото в материале - комитет по дорожному хозяйству Ленобласти
"Тестирование планируется продолжать до конца зимнего сезона 2026 года. В случае успешных результатов регион рассмотрит вопрос о закупке беспилотной техники для нужд дорожного хозяйства",- говорится в сообщении.
Отмечается, что платформа универсальна – может применяться как летом, так и зимой. В холодное время, например, использовать для уборки тротуаров и пешеходных дорожек. А в теплое - для борьбы с растительностью, кустарниками, борщевиком.
Как писал 47news, в ходе испытаний эксперты оценили возможности беспилотников в реальных условиях эксплуатации. Они работали на тротуарах и пешеходных дорожках, где применение крупной дорожной техники затруднено. Платформу разработала компания "Робком".
Техника управляется дистанционно – с помощью пультов. Эти технические решения похожи на те, которые применяются в зоне СВО. Беспилотные машины рассчитаны на эксплуатацию при температуре до минус 25 градусов. Они также могут работать на уклонах до 45 градусов. Время их деятельности составляет от трех до 10 часов. Дальность выброса снега может достигать 20 метров.