По данным на 13 часов 17 февраля за сутки в замерзающем Финском заливе совершено 44 ледокольных проводки. С начала зимней навигации услугами ледоколов воспользовались 1381 судно, идущие или выходящие из Большого порта Санкт-Петербург, портов Приморск, Высоцк, Выборг и Усть-Луга.
По данным Штаба ледовых операций ФГБУ "Администрации морских портов Балтийского моря", в Финском заливе до долготы острова Гогланд наблюдается лёд толщиной до 25 сантиметров. Такая же толщина льда - в Невской губе от судопропускного сооружения С-1 петербургской дамбы до Золотых ворот — пролив между Канонерским островом и угольным молом.
По данным на 17 февраля старшим ледоколом в восточной части Финского залива работает "Владивосток". Старшим на морском канале (искусственный фарватер в Невской губе) — ледокол "Мудьюг". Готовы оказать помощь судам, идущим в Петербург, ледоколы "Капитан Косолапов", "Иван Крузенштерн", "Семен Дежнев" и "Капитан Сорокин".
На подходе к Приморску вахту несёт "Виктор Черномырдин", у Высоцка и Выборга дежурят "Капитан М. Измаилов" и "Капитан Николаев", а у Усть-Луги "Капитан Зарубин".
Как ранее сообщал 47news, к концу февраля в Финский залив должны подойти https://www.47news.ru/articles/282826/ ещё два линейных ледокола. Как правильно максимального развития ледовая обстановка в восточной части залива достигает именно в конце февраля. Сходит лёд традиционно в середине апреля.
Ледовая обстанова в Финсокм заливе характеризуется, как сложная. Акватория водоёма обледенела уже на 80%.
Непростая ледовая обстановка уже отчасти спровоцировала происшествие в порту Усть-Луга 14 февраля, где при маневрировании на причал терминала УПК навалился нефтетанкер Tony. А до этого 7 февраля в Финском заливе у острова Сескар на мель сел балкер Sfera с удобрениями из Усть-Луги. Следом столкнулись по касательной сухогрузы Glyfada и Aeolian Fortune — суда шли в одном коридоре в тот же порт Усть-Луга.