Капитан порта Усть-Луга принял решение задержать танкер-разрушитель на 72 часа в связи с повреждением портовых сооружений. Судно врезалось в причал 14 февраля.
Как стало известно 47news, судном под либирийским флагом, навалившимся на причал в порту Усть-Луга, оказался нефтетанкер Tony. Авария произошла у причала №3 ООО "Универсально перегрузочного комплекса" (УПК).
Терминал УПК занимается перевалкой угля, а следовательно, нефтетанкер не должен был вставать к угольщикам под загрузку. Можно предположить, что имели место манёвры на акватории, а не швартовка. Управление на транспорте МВД России по Северо-Западному федеральному округу также сообщает, что судно навалилось на причальную стенку "при развороте".
Как рассказали 47news в порту Усть-Луга, от представителей ООО "УПК" в адрес капитана порта уже поступило письмо с требованием задержать Tony на 72 часа в связи повреждением портовых сооружений до предоставления судовладельцем гарантий возмещения всех понесённых убытков. Это обычная практика.
На кадрах видно, как правый борт носовой части танкера (starboard bow) наваливается на причал и попутно сбивает кабину портального перегрузочного крана. Терминал УПК легко идентифицировать, в том числе, и по портальным кранам "Аист".
По данным 47news, оператором и владельцем судна является компания Fidelity Credit из Либерии. Танкер построен в 2010 году. Его длина – 274,2 метра, ширина 50 метров, дедвейт – почти 150 тонн.
По данным "Морцентр-ТЭК", в 2025 году через ООО "УПК" на экспорт ушло 4,7 млн тонн угля, что на 2,7% меньше, чем годом ранее.
Как сообщал 47news, в декабре стало известно, что на территории "Универсального перегрузочного комплекса" погиб молодой рабочий. Он попал под колесный автогрейдер Sany во время зачистки угля в вагонах.