РЖД обновит информационные стенды на платфоре в Гатчинском муниципальном округе - в честь площадки, где сойдутся наука и экотуризм. Есть нюанс - в паре километров три месяца лежала искореженная груда металла, а машины вязли в жиже.
Как сообщили 5 февраля в комитете Госэконадзора Ленобласти, на карте железных дорог 47-го региона появился новый топоним - платформа 46-й километр переименована в станцию "Экологическая". Название дано в честь учебного центра комитета, он именуется как "Территория Экологическая". Расположен центр у поселка Семрино Гатчинского муниципального округа.
В той же локации расположена спецстоянка экомилиции: на площадку привозят грузовики, бульдозеры, экскаваторы, изъятые во время рейдов и фиксации незаконной транспортировки отходов. В этом году на базе "Территории Экологической" откроют учебно-методический комплекс: площадка объединит науку, образовательные программы и экотуризм.
К слову, само название пока виртуально. Оно на видео комитета Госэконадзора, а на онлайн-картах изменений пока не произошло.
Скриншот Яндекс карты
Примечательно, что сам поселок Семрино неоднократно упоминался в контексте новостей, связанных в том числе с экологией и качеством жизни населения.
В самом конце года 47news рассказывал, что неподалеку от переименованной станции в Семрино больше трех месяцев лежал искореженный тепловоз. Расстояние - около 2,5 километров. Ближайшая территория оказалась изрыта колесами тяжелой техники, образовались непроходимые колеи. Жителям части поселка западнее железнодорожного полотна пришлось оставлять машины у домов и добираться до инфраструктуры пешком, преимущественно по шпалам. За пару дней до Нового года люди обходили ж/д-полотно по канавам ледяной воды. В сами новогодние каникулы после скачков температуры в канавах увязали машины.
"Сейчас все замерзло, поэтому пройти и проехать ничего не мешает. Но с опасением ждем весны и распутицы", - рассказала 47news одна из жительниц Семрино.
В пресс-службе Октябрьской железной дороги в декабре 2025-го сообщали 47news, что последствия ликвидируют к середине января. В официальном ответе жителям Семрино 30 января сообщается, что "завершены работы по вывозу металлических частей тепловоза", также специальными рабочими с поверхности земли удалены горюче-смазочные материалы, "организован беспрепятственный проезд автомобильного транспорта".
"С наступлением теплого периода в случае необходимости будут выполнены земляные работы по планировке территории, ремонту автомобильной дороги и отводу воды", - говорится в документе.
Трагедия, последствия которой жители Семрино наблюдали не один месяц, произошла утром 14 сентября 2025-го - с рельсов сошел одиночный тепловоз. 41-летнего машиниста зажало в кабине, он скончался по дороге в больницу.