Техосмотр легковушек в России подорожает почти на 10%. Петербург, как и Чукотка, лидирует в росте цен на эту услугу

Со следующего года в России ощутимо вырастут цены на техосмотр легковых автомобилей. Узнали, какой ценник по регионам. 

Как пишет "Коммерсантъ" 21 декабря, техосмотр легковых автомобилей подорожает в среднем по России на 9,7% с 2026 года. При этом в 2024 году индексация составляла 7,4-7,5%. 

Многие регионы уже установили тарифы в соответствии с методикой ФАС. Так, в Чукотском автономном округе цены вырастут на 9,5% до 5410 рублей за машину. В Петербурге повышение тоже на 9,5%, цена осмотра поднимется с 1855 рублей до 2032 рублей. Также в списке регионов с самыми большими ценами Амурская область, где при повышении тарифа на 9,5% стоимость работ в следующем году составит 1855 рублей. 

При этом в Забайкальском крае тарифы поднимут сразу на 31,5%, цена достигнет 1444 рублей. Только на 5,1% и на 5,2% поднимут ценник в Камчатском крае и Новгородской области соответственно. В первом регионе техосмотр обойдется в 1487 рублей, во втором — 1074. Также всего на 5% увеличится стоимость в Республике Тыва, дойдет она до 1087 рублей. При этом Новгородская область и Тыва оказались в списке регионов с самой низкой ценой обслуживания. Вместе с ними Вологодская область, где при изменении тарифа на 9,5% цена перескочила с 981 рубля на 1074. 

Глава союза "Техэксперт" Сергей Зайцев напомнил, что методика ФАС, на основании которой определяются тарифы, должна обеспечивать "экономическую эффективность" работы операторов ТО. Он считает, что сейчас этого не происходит и, чтобы избежать кризиса на рынке, нужно менять методику ФАС и возвращать обязательный техосмотр для всех.

"Расчет идет исходя из того, что на техосмотр приедут все автомобилисты и пункты ТО будут загружены на 100%. По факту загрузка не превышает 15–20%, в итоге тарифов не хватает даже после индексации. Виной тому — "добровольный" техосмотр для легковых машин. Операторы, у которых есть поверенное оборудование, диагностические линии, эксперты, вынуждены банкротиться. На рынке остаются только операторы-мошенники, которые обманом оформляют диагностические карты, не проверяя машины", — говорит он. 

Техосмотр обязателен для прохождения легковыми такси, грузовиками и автобусами. При этом владельцы легковых автомобилей обязаны проходить его только при перерегистрации машин старше четырех лет и внесении изменений в конструкцию. В 2024 году, согласно данным МВД, было оформлено 5,9 миллиона диагностических карт по итогам техосмотра легковых машин.