Уже неделю пираты, захватившие шестерых россиян у берегов Бенина, молчат. Военный эксперт Борис Подопригора объясняет: разбойники в этом регионе с трудом видят разницу между миллионом и тысячей долларов.
По данным навигационного трекера MarineTraffic, к вечеру 10 января, контейнеровоз MSC Mandy, переживший 2 января нападение пиратов, продолжил движение к испанскому порту Лас-Пальмас и проходил вдоль побережья Западной Сахары. Накануне родственники похищенных у берегов Бенина моряков должны были встретиться с представителями компании-работодателя, отправившего судно в рейс под панамским флагом.
На данный момент известно, что пираты скрылись, пленив шестерых. СМИ называют имена четверых петербуржцев - капитана Андрея Иванова, старпома Андрея Свитина, боцмана Игоря Телешина, кока Андроника Григоряна, - а также сварщика Романа Иванова из Таганрога и третьего помощника Александра Симонова из Новороссийска. О выдвинутых пиратами требованиях до сих пор ничего не известно.
47news побеседовал с полковником в отставке, конфликтологом Борисом Подопригорой. Его опыт военного эксперта подкреплен работой в странах Африки по обе стороны континента.
- В информационных лентах пишут о том, что пираты грабили судно. Если налет носил корыстный характер, почему до сих пор не выдвинуты дальнейшие требования о выкупе?
- Могу предположить, что решение по захвату было настолько спонтанным, что сейчас после самого факта захватчики думают: "А что, собственно, выдвинуть в качестве условия их освобождения?". Для Африки это достаточно типично. Не будем переоценивать организационное начало этих ребят. Даже более организованные, конечно, я имею в виду, в кавычках, сомалийские пираты разработали некую шкалу — сколько за что брать. Что касается гвинейских пиратов, знаю, что они занимаются этим достаточно давно, но эта группа, видимо, до конца не разобралась, что первично, что вторично. Какие претензии предъявить после самого факта захвата судна. Мне кажется, в этом состоит корень всего дела: схватили, а затем будет думать, что с этим делать.
- Может, у пиратов элементарные проблемы с коммуникацией с теми, кто заинтересован в выкупе?
- Вообще то, что происходит в районе Гвинеи, выглядит, с моей точки зрения, сплошь и рядом парадоксально. Мне приходилось быть там в командировке. Вспоминается случай почти трагикомический. Пираты захватили моряков, по-моему это были испанцы, а предъявили претензии португальцам. Поскольку в Сенегале было представительство португальской компании, предъявили тем, кого нашли. Португальцы долго разбирались, захватили их моряков или нет. В итоге выяснили, что свои все на месте. Пусть эта история многолетней давности, но она типична.
- Что можно сказать о ресурсах пиратов? Захватили не одного человека и не двадцать, а именно шесть. Как будто столько, сколько смогли увезти.
- Вполне может быть. Убивать не стали, потому что это вообще не принесет никакой маржи, а больше людей им не прокормить. Будем называть вещи своими именами.
- Все-таки, рано или поздно хоть что-то получить в их интересах?
- Через какое-то время, если они не перепутают наших моряков еще с кем-то, то все-таки найдут кого-то и что-то сообщат. Дай бог, чтобы дело не дошло до физического уничтожения.
- В текущей ситуации в Гвинее понимают разницу между выходцами из бывшего СССР - русскими, украинцами, прибалтами?
- Да, конечно, нет. Слушайте, я думаю, что и в странах, находящихся куда ближе, не сильно разбираются в отличиях. Захватили просто моряков.
- Какая сумма для этого региона считается приемлемой для выкупа?
- Это растяжимое понятие. Возвращаюсь к своему гвинейскому опыту. Тогда тоже была целая волна захватов. В отдельных случаях даже не просили валюту, а просили освободить там каких-то ранее захваченных из того же самого племени, например, фуала или малинке. Могли быть какие-то заоблачные цифры названы — миллион долларов, а освобождали за тысячу долларов.
- Кем сами себя считают пираты в районе Гвинейского залива?
- Да, это обычные флибустьеры (дословно "вольный добытчик", - ред.). Как такового флота у них нет. Это суденышки, которые могут отойти на 10 километров от берега, вряд ли даже на 15. Говорить о какой-то тактике действий, в отличие от сомалийских пиратов или пиратов Тихого океана, малайских, не приходится. Пираты с запада Африки представляют из себя очень экзотичных персонажей.
- Вы упомянули сомалийских пиратов с другого конца континента. Есть принципиальное отличие межу пиратами с запада и востока Африки?
- Надо отдать должное сомалийской смекалке, потому что эти ребята в лучшие для себя времена имели достаточно разветвленную сеть представителей в Европе. Об этом не очень активно говорили, потому что, если предъявлять претензии, нужно предъявлять факты. А с фактами не всегда здорово тогда получалось. Но сомалийские пираты действовали более организовано, более скоординировано, опирались на гибкий ценник. Понимали, что за какой захват можно потребовать. Претензии были серьезные, но измеряемые — на сотни тысячи долларов выкупа. Хорошо, что от них удалось избавиться.
- В таком случае можно ли вообще рассматривать гвинейских пиратов как самостоятельной класс опасности?
- Коль скоро сомалийцы действовали по-своему эффективно, были приняты меры по сопровождению судов. Там находилось наше боевое судно из состава Тихоокеанского флота. Гвинейские пираты, скорее, как москиты. Они жалят, но скоординированной работы по противодействию им нет. Бывает, что они нападают и на свои суденышки. И тогда непонятно, что это — рэкет или сведение счетов между уже упомянутыми фуала и малинке, которые воюют последние лет триста или может даже пятьсот. Конечно, это неприятно, потому что ни одна судоходная компания не обладает средствами, чтобы держать под контролем все побережье.
- Можно прогнозировать срок, в течение которого пираты выдвинут требования?
- Очень сложно говорить следующих шагах, если изначально непонятно, что за люди и насколько они серьезны в своих намерениях. В общем, чаще всего находятся какие-то решения, не обязательно связанные с деньгами. Ситуация очень подвижна, публика там не просто неорганизованна, а действует, как правило, стихийно.
Беседовал Никита Дедков,
47news