Более 13 200 человек ежедневно смогут добираться из Сертолово до Петербурга на "Ласточке". Это облегчит жизнь местному населению и избавит перегруженное Выборгское шоссе от весьма серьезного пассажиропотока. Планируется, что произойдет это примерно через два года.
О планах по запуску "Ласточки" между Санкт-Петербургом и Сертолово "Фонтанке" рассказал начальник управления пассажирского транспорта и портовой инфраструктуры АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" Михаил Курдяев.
Сама по себе железнодорожная ветка здесь есть и сейчас – это ответвление магистрали Петербург - Хельсинки, которое соединяет Левашово с воинской частью в Сертолово. Его длина - примерно 7 километров. Ветка и земля, на которой она расположена, принадлежат РЖД, пользуются ею военные и несколько расположенных поблизости промышленных предприятий.
В настоящее время речь идет о том, чтобы эту ветку реконструировать, приспособив под пассажирские перевозки. Российские железные дороги планируют потратить на это 4,5 миллиарда рублей.
По словам Курдяева, на этом направлении должны появиться соответствующие системы безопасности и платформы, оборудованные для пассажиров. Нужна здесь и электрификация: в своем нынешнем состоянии ветка не электрифицирована, и составы по ней возят тепловозы. Также планируется построить новую станцию, которая будет расположена неподалеку от онкологического центра в поселке Песочный. Кроме того, проект включает строительство эстакады, благодаря которой новая железнодорожная ветка пройдет над Ленинградским шоссе и не помешает автомобилистам.
Одна из проблем, которую призвана решить новая пасажирская ветка - обеспечить удобство передвижения для тех жителей Сертолово, которым нужно добираться до Петербурга. На сегодняшний день у них для этого есть лишь один способ: на маршрутках по Выборгскому шоссе до станций метро "Озерки", "Парнас" или "Проспект Просвещения". В часы пик дорога занимает около часа в одну сторону и создает серьезные проблемы для автомобилистов. Выборгское шоссе традиционно перегружено, и немалую лепту сюда вносят автобусы, на которых жители Сертолово добираются по утрам на работу в Северную столицу и по вечерам обратно.
По ветке планируется запустить 11 пар пятивагонных электропоездов ЭС2Г "Ласточка". Предполагается, что таким образом в течение каждого рабочего дня удастся перевозить до 13 200 человек в одну сторону.
Средняя скорость движения на участке от Сертолово до Левашово предположительно составит 42 километра в час, это означает, что до Удельной жители Сертолово доберутся примерно за 27 минут, до Финляндского вокзала – за 38.
"Мы рассчитываем, что проектирование начнется этой осенью и займет 7-8 месяцев", – сообщил Михаил Курдяев. По его словам, уже к концу 2020 года первые жители Сертолово смогут добраться до Петербурга на "Ласточке".