До 2021 года в федеральную собственность перейдет 9 тысяч км региональных дорог, пишут в четверг "Известия". Затем этот процесс продолжится, и к 2031 году протяженность федеральных трасс вырастет на треть.

Первое расширение сети федеральных трасс произойдет до 2021 года, сообщили в Росавтодоре. Под управление агентства перейдут 9 тысяч километров региональных дорог. Затем до 2026 года в федеральное подчинение будут переданы еще 5,4 тыс. км трасс, а до 2031 года — еще 2,9 тыс. км, рассказали в агентстве.

Ранее решение перевести более 17 тыс. км региональных дорог в федеральную собственность приняла правительственная комиссия по транспорту, одобрив соответствующее предложение Минтранса. Таким образом, к 2031 году протяженность федеральных трасс вырастет более чем на треть — сейчас она составляет чуть больше 50 тыс. км.

Перешедшие под управление Росавтодора трассы "будут доведены до необходимого транспортно-эксплуатационного состояния", отметили в агентстве. Становясь федеральными, дороги перейдут на содержание за счет российского бюджета. За судьбу магистралей, которые останутся региональными, продолжат отвечать власти субъектов, отметили в Росавтодоре.

К концу 2019 года доля федеральных трасс, соответствующих нормативным требованиям, должна достичь 84,7%, добавили в агентстве. Это близко к целевому показателю госпрограммы "Развитие транспортной системы" — 85,07 % по итогам 2020 года. Затем для поддержания сети потребуется ежегодно ремонтировать примерно 7–7,5 тыс. км федеральных трасс в год.

Под нормативным состоянием трассы имеется в виду ее соответствие нормам техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог". По нему на покрытии проезжей части не должно быть проломов, просадок, выбоин и других дефектов. Предусмотрены требования к дорожным знакам, разметке, светофорам — они должны быть хорошо видны водителям.