Ленинградская АЭС. Часть вторая

Суть проекта: строительство на территории Ленинградской области второй атомной электростанции. После окончания ее сооружения она заменит ныне действующую станцию, работа которой без ограничений может быть продолжена до 2020 года.

С учетом потребностей Петербурга, атомная электростанция должна состоять из шести энергоблоков. Строительство может начаться в конце 2007 - начале 2008 года. Объем инвестиций может составить порядка 10 миллиардов долларов.

Заказчиком-застройщиком и инвестором проекта выступает Концерн «Росэнергоатом». Основными подрядчиками выступают концерн «Титан-2» и ОАО «Северное управление строительства».

Для строительства выбрана площадка рядом с ныне действующей станцией, в Сосновом Бору. Эта территория принадлежит одному из крупнейших в отрасли ядерной энергетики Научно-исследовательскому технологическому институту имени академика А. П. Александрова (НИТИ).

Здесь уже проведены изыскательские работы и пробурена скважина для контроля за состоянием грунтов. Планируется возвести два энергоблока Р-1000 мощностью 1150 мегаватт каждый взамен двух энергоблоков, выбывающих из эксплуатации в 2018 и 2020 годах. Первый новый энергоблок вступит в строй в 2014 году, второй – в 2016. Проектный срок службы новых энергоблоков составит 50 лет.

По предварительным данным, для постройки ЛАЭС-2 необходимо 110-130 гектаров. В процессе строительства предполагается задействовать до 8 тысяч человек. Численность эксплуатационного персонала для двух энергоблоков превышает 1100 человек.

Концерн «Росэнергоатом» планирует готовить специалистов из Санкт-Петербурга и Ленинградской области по своей системе повышения квалификации.

Разработчики предусматривает при проектировании технические решения, обеспечивающие ядерную и радиационную безопасность объекта. Это гарантирует уровень безопасности работающего персонала, проживающих поблизости людей и окружающей природной среды, соответствующий требованиям Закона о радиационной безопасности. Проект пройдет процедуру строгой экологической экспертизы.

Основные плюсы проекта для Соснового Бора – развитие городской инфраструктуры, привлечение дополнительных средств в район, укрепление материальной базы научных институтов и подрядных организаций. Планируется, что строительство привлечет новые кадры на предприятия города.

Как уверяют в Росэнергоатоме, жители Соснового Бора не против строительства ЛАЭС-2. В других же местах, где поблизости нет АЭС, не верят в «мирный атом» и противятся возведению станций.

Академик Сергей Инге-Вечтомов, руководитель объединенного научно-общественного совета «Экология и природные ресурсы» при Санкт-Петербургском научном центре РАН в процессе обсуждения проекта строительства второй атомной станции заявил о необходимости правильного проектирования проекта и его тщательной радиобиологической экспертизы. На серьезном исследовании проекта со стороны гидробиологов, биологов, зоологов, экологов также настаивает академик, директор Зоологического института РАН Александр Алимов.

По словам ученого, в экспертизе проекта ЛАЭС должно быть исключено пренебрежительное отношение к мнению гидробиологов, как это случилось при экспертизе другого проекта — намыва новых территорий на Васильевском острове.

Одним из самых веских доводов в пользу ЛАЭС-2 служит крайне тяжелая энергетическая обстановка, складывающаяся на Северо-Западе России. По прогнозам, сделанным петербургским НИИ «Энергосетьпроект», дефицит электроэнергии в регионе может возникнуть уже к 2009-2010 годам. Однако режим ограничения потребления электроэнергии, вводившейся прошедшей зимой на ряде промышленных предприятиях Петербурга, заставляет говорить о том, что энергодефицит стал реальностью уже сегодня.

Кроме того, по дну Финского залива ведутся работы по прокладке кабеля, которой должен замкнуть европейское энергокольцо. По нему ленинградские атомщики намереваются поставлять за рубеж около миллиона киловатт в год. И без строительства ЛАЭС-2 подобный проект рискует остаться нереализованным.

ЧТО ТАКОЕ «АЭС-2006»?

О проекте «АЭС-2006», по которому будет сооружена новая атомная станция в Северо-Западном регионе, рассказывает А.М.Казарин, главный инженер проекта Санкт-Петербургского научно-исследовательского и проектно-конструкторского института «Атомэнергопроект» – генерального проектировщика ЛАЭС-2.

- Александр Михайлович, речь идет о новом поколении атомных станций?

Действительно, предполагается строительство серии новых атомных электростанций. Но проект «АЭС-2006» – это эволюционный проект, в котором должен найти отражение опыт проектирования, строительства и эксплуатации действующих АЭС с ВВЭР-1000*.

Серия энергоблоков с реакторными установками ВВЭР-1000 начала воплощаться в семидесятых-начале восьмидесятых годов прошлого века. Это энергоблоки Нововоронежской, Запорожской, Ровенской, Хмельницкой, Южно-Украинской АЭС которые строились с интервалом в год.

Недавно были пущены энергоблок №3 на Калининской АЭС и энергоблок №1 на Волгодонской АЭС. Сейчас вводится в эксплуатацию энергоблок на Тяньваньской АЭС в Китае. Строятся два энергоблока на АЭС «Куданкулам» в Индии. Весь опыт, накопленный при этом, и будет реализован в проекте ЛАЭС-2.

- В чем принципиальное отличие «АЭС-2006»?

- Это повышение установленной мощности энергоблока до 1150 МВт, увеличение к.п.д и соответственно выработки электроэнергии, сочетание активных и пассивных систем безопасности.

В проекте «АЭС-2006» применены четыре активных канала систем безопасности, плюс, система пассивного отвода тепла из-под оболочки реактора и система пассивного отвода тепла через парогенераторы, чего нет на наших действующих станциях. Подобная конфигурация предлагалась для АЭС в Финляндии, тендер на строительство которой проходил три года назад.

С точки зрения современных норм безопасности такая структура может показаться несколько избыточной, но она позволяет достаточно уверенно смотреть в будущее: если требования к безопасности будут ужесточаться, наши проектные решения уже будут адаптированы к ним.

- Что такое пассивные системы безопасности?

- Это системы и механизмы, включение которых в работу не требует вмешательства человека. То есть они начинают работать, когда возникает необходимость их работы по технологическим параметрам.

- Что будет делаться для обеспечения высокой культуры безопасности персонала новой атомной станции?

- Промышленно-производственный персонал двух энергоблоков ЛАЭС-2 составит 1109 человек. В их числе 515 инженерно-технических работников и служащих, 594 квалифицированных рабочих.

В «Росэнергоатоме», который эксплуатирует все 10 наших АЭС, существует система подготовки кадров, но поскольку речь идет о строительстве серии энергоблоков по проекту «АЭС-2006», в концерне готовится специальная программа.

Подготовка кадров для ЛАЭС-2 будет идти одновременно со строительством, в том числе на специально созданном тренажере будущий эксплуатационный персонал отработает разные режимы работы станции. Подбор кадров будет осуществляться с учетом того, что в штате действующей ЛАЭС есть квалифицированный персонал, часть которого может быть задействована на вновь строящейся станции при выводе из эксплуатации энергоблоков существующей.

- Насколько будут комфортными и продуманными по технике безопасности рабочие места?

- Условия работы не только эксплуатационного, но и обслуживающего персонала будут достаточно комфортны, чтобы обеспечивать и поддерживать уровень безопасности, который заложен в проекте.

Основным пунктом контроля и управления энергоблоком во всех режимах его работы является блочный пункт управления (БПУ). В концепции БПУ «АЭС-2006» – широкое использование дисплейных пультов управления. В то же время сохраняются «мозаичные» панели с традиционными средствами управления и индивидуальными приборами контроля и регистрации параметров для резервного управления системами безопасности и важными для безопасности. Для создания нормальных условий, при которых операторы могут управлять энергоблоком, а также поддерживать его в безопасном состоянии при экстремальных условиях или в аварийных режимах, предусматриваются системы жизнеобеспечения БПУ.

Рядом с помещением БПУ располагается центр технической поддержки. Он оборудован мониторами, предназначенными для работы только в информационном режиме, чтобы обеспечить работу экспертов в аварийной ситуации с целью оказания инженерно-технической поддержки оперативному персоналу.

- Есть еще переходные режимы при остановах и пусках энергоблоков, например, когда проводятся планово-предупредительные ремонты (ППР) и перегрузки топлива. Периоды между этими работами станут длиннее?

- Конечно, эти сроки будут увеличиваться за счет повышения надежности оборудования, качества ремонтных работ и улучшения характеристик топлива. В обоснование технических решений, которые должны быть приняты для этого, согласована программа необходимых научно-исследовательских работ.

Сейчас можно говорить о целевых показателях, которых мы должны достигнуть, а именно: сокращение времени на перегрузку топлива и регламентные работы, сокращение простоев, связанных с заменой и ремонтом оборудования – среднегодовая продолжительность плановых остановов должна быть не более 25 суток, число часов работы реактора в год должно увеличиться до 8100 часов.

- Сохранится ли традиция, когда наши АЭС красиво строились в живописных местах и выглядят сегодня эстетично, что пока еще редкость для других промышленных объектов?

- Безусловно, вопросам архитектуры, дизайна и планировки уделяется большое внимание. АЭС – объект социально-значимый, и его внутренний и внешний вид должен соответствовать этому статусу. В этом плане мы имеем также положительный опыт сооружения АЭС в Китае.

- Какую площадь займет ЛАЭС-2? Какова будет ее санитарно-защитная зона?

- Порядка двухсот гектар, если мы говорим о двух энергоблоках и возможности расширения на этой площадке до четырех. Порядка 120-130 гектар – под два энергоблока с учетом того, что часть зданий и сооружений будет сразу строиться на четыре энергоблока. Размеры санитарно-защитной зоны станции – это записано в техническом задании – должны совпадать с контурами промышленной площадки.

- Окружающая атомные станции среда проживания человека – это, прежде всего, атомграды. Они строились привлекательно. Сохранит Сосновый Бор это качество?

- Мы тесно работаем с его администрацией. Есть несколько больных вопросов –водоснабжение города, теплоснабжение, строительство объездной автодороги. Эти вопросы будут решаться параллельно со строительством атомной станции. Уже на стадии обоснования инвестиций мы включили в сводку затрат, например, затраты на строительство закрытого источника водоснабжения, чтобы улучшить ситуацию, которая сейчас существует в Сосновом Бору.

Новая станция дополнит действующие мощности, поэтому будут строиться дополнительные линии электропередач. Предприятий по переработке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) в нашем регионе не предполагается, потому что на станции предусмотрено временное хранение ОЯТ, а дальше оно будет вывозиться на Красноярский горнохимический комбинат. Есть программа его реконструкции и расширения, чтобы он мог функционировать в соответствии с программой развития атомной энергетики, которая недавно принята.

- Что предусматривается для обращения с радиоактивными отходами (РАО), основные объемы которых возникают при выводе АЭС из эксплуатации?

- Проект вывода из эксплуатации разрабатывается за пять лет до окончания срока службы энергоблока. В проекте «АЭС-2006» будут основные положения, концепция вывода энергоблоков из эксплуатации. О полноценном проекте говорить преждевременно – за пятьдесят лет работы станции появятся новые технологии.

Но радиоактивные и традиционные отходы надо складировать и в процессе работы энергоблоков. Соответственно будут развиваться и предприятия по хранению и переработке как РАО, так и традиционных отходов.

- Если не строить ЛАЭС-2, как это скажется на окружающей нас среде в смысле быта и его удобств?

- При разработке предварительных материалов нашего проекта мы заказали институту «Севзапэнергопроект» исследования по прогнозу роста энергопотребления и по мощностям, которые необходимо вводить, чтобы его обеспечить. Поэтому и «появилась» ЛАЭС-2: именно здесь, именно такой мощности.

Вопрос – если не строить? – достаточно риторический. Можно в принципе говорить о других источниках электроэнергии, но результаты многолетних технико-экономических и маркетинговых исследований показали, что в Северо-Западном регионе европейской части России из-за отсутствия источников органического топлива прирост потребностей в электроэнергии экономически целесообразно покрывать за счет сооружения крупных атомных станций.

Важно еще отметить, что поставками оборудования для ЛАЭС-2 будут во многом заняты предприятия Санкт-Петербурга – Ижорский завод, ЛМЗ, «Электросила» и другие. Положительные социальные факторы реализации проекта ЛАЭС-2 бесспорны не только для города Сосновый Бор, но и для всего региона.

Беседовала Ольга Петрова (ЦИСО ЛАЭС)

*ВВЭР-1000 – водо-водяной энергетический реактор мощностью 1000 мегаватт. В настоящее время концерн «Росэнергоатом» эксплуатирует 9 энергоблоков с ВВЭР-1000.

Версия для печати